Тягач MERCEDES-BENZ ACTROS Y110 4x2 530 л.с.

Конфигурация автоматической коробки передач Y110 Mercedes-Benz 530 Цвет: белый (половина краски), серебристый (половина краски) Двигатель: OM471 мощностью 530 лошадиных сил Форма привода: 4x2 Стандарт выбросов: Ⅵ Седло: JOST 50 Коробка передач: Коробка передач Mercedes-Benz G 281 Расстояние между валами: 3700 Задняя ось: (457) Задняя ось, передаточное число оборотов: 2,643 саморегулирующийся рычаг ABS Батарея: 220Ah Шины: 315/70R22.5 Масляный бак: 510Л+670Л Рулевая рубка: НОВЫЙ интеллектуальный интерактивный кокпит HMI: Мультимедийный интерактивный кокпит, стереодинамики. Флагманский пакет Comfort: электрическое наклонное окно с открытым небом, инверторная розетка 220 В/1000 Вт, задняя часть основного водительского сиденья, шторка для сна, кожаное рулевое колесо, вентиляция сиденья с подогревом основной подушки безопасности водителя, шторка на лобовом стекле, рассеянное освещение, ковровое покрытие в центре кабины, интеллектуальный кондиционер с постоянной температурой, нижний ящик для спального места, подвеска кабины с подушкой безопасности, сиденье с подушкой безопасности второго пилота, сиденье с подушкой безопасности второго пилота, основной боковой козырек от солнца второго пилота, автомобильный холодильник большой емкости, датчик заряда батареи, необслуживаемый аккумулятор 2×12 В/220 Ач. Удобная базовая комплектация: интерфейс подачи сжатого воздуха в кабину, пистолет для подачи сжатого воздуха со шлангом, система охлаждения, сетка от насекомых, независимый тормоз прицепа, ручное включение аккумулятора, блокировка мочевины/топливного бака Базовый комплект для экономии топлива: регулируемый дефлектор с боковым дефлектором. Базовый пакет безопасности: Электронная тормозная система EBS (включая ABS и ASR), система активной помощи при торможении пятого поколения, устройство аварийной защиты при спущенной шине, контроль давления в шинах рулевой оси, ограничение скорости 110 км/ч. Зимний пакет: интеллектуальный кондиционер с постоянной температурой, обогрев двигателя отработанным теплом, стояночный обогреватель, дополнительный слой изоляции, необслуживаемая батарея 2x12 В/220 Ач, PSM второго поколения, топливный бак из алюминиевого сплава с двойным подогревом объемом 440 л + 100 л слева, дополнительный топливный бак из алюминиевого сплава объемом 400 л справа верно.