Присадка в моторное масло Suprotec «Актив Стандарт», комплексная, триботехнический состав для бензиновых двигателей, флакон 75мл

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Тип: присадки в моторное масло; Применение: для бензиновых двигателей; Свойства: продливает срок службы двигателя, уменьшает расход топлива, повышает мощность двигателя, комплексная добавка, улучшает приемистость; Форма выпуска: флакон; Объем: 75 мл; Присадка в моторное масло Suprotec Актив Стандарт Триботехнический состав «Актив СТАНДАРТ» - это присадка в моторное масло для восстановления поршневой группы и других узлов трения. Состав предназначен для обработки: • автомобильных нетурбированных бензиновых двигателей объемом до 1,6 литра. Для двигателей с другими характеристиками используется состав «Актив ПЛЮС»;; • двигателей 2-тактной мототехники: мопедов, триммеров, бензопил, лодочных моторов, других инструментов и транспортных средств с двухтактными двигателями.; Особенности Под воздействием трибосостава на изношенных поверхностях трения образуется защитный металлический слой, который способен крепче удерживать плотную масляную пленку. Это приводит к ряду положительных изменений в работе двигателя и позволяет решить следующие задачи: • Устранить задиры, восстановить и выровнять компрессию по цилиндрам.; • Повысить мощность и приемистость двигателя.; • Снизить расход топлива.; • Сократить расход масла на угар.; • Снизить вибрации и шумы при работе двигателя.; • Устранить шум при работе гидрокомпенсаторов.; • Снизить дымность выхлопа и его токсичность.; • Восстановить давление масла в системе.; • Продлить ресурс двигателя, отложить необходимость ремонта.; • Облегчить запуск двигателя.; • Снизить износ при повышенных нагрузках.; • Снизить риск поломки при аварийной потери масла.; Способы применения Обработка двигателей автомобилей: Полная обработка потребует 2 или 3 флакона. Добавление состава в моторное масло может быть выполнено любым автовладельцем на любом легковом автомобиле самостоятельно. Однако важно обратить внимание на пункты инструкции, прилагаемой к каждому флакону состава, чтобы он отработал максимально эффективно. • Флакон состава добавляется в масло примерно за 1000 километров пробега до планируемой штатной замены масла.; • Еще один флакон состава добавляется после замены уже в свежее масло и работает там на протяжении всего межсервисного пробега.; • Для автомобилей с пробегом более 50000 километров для достижения максимального восстановительного эффекта настоятельно рекомендуется добавить состав в третий раз после очередной замены масла.; Если пробег до штатной замены масла составляет более 1000 км, необходимо проводить капельную пробу масла каждые 500-1000 км. Если масло стало плотно чёрным, необходимо произвести его досрочную замену и перейти ко второму этапу. Стандартная процедура обработки состоит в следующем: 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и зашлушите его. ; 2. Тщательно разболтайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне полностью разошелся по всему объему жидкости. ; 3. Вылейте содержимое флакона в маслозаливную горловину двигателя.; 4. Запустите двиагатель и совершите поездку в обычном режиме в течение 15-20 минут.; Обработка 2-тактных двигателей: 1. Прогрейте и заглушите двигатель.; 2. Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.; 3. Залейте состав в топливный бак из расчета 3 мл на 1 литр топлива (в зависимости от системы смазки это может быть чистый бензин или смесь бензина и масла).; 4. Запустите двигатель на 10-15 минут.; 5. Добавляйте состав по той же процедуре при каждой заправке агрегата топливом на протяжении 5-6 моточасов.; В течение примерно 20 моточасов используйте обычное топливо, а затем повторите обработку, добавляя состав при каждой заправке еще на протяжении 5-6 моточасов. Примечания: • Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на флаконе.; • Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.; • Состав «Актив Стандарт» совместим с любыми типами моторных масел.; • Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «Актив Стандарт» - микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя. Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного.; • Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.; • Состав «Актив Стандарт» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.;